中国错过的时代15年的海军假日,7艘 [复制链接]

新的格局必然带来新的摩擦，因此在一战刚结束没几年，列强就开始了新一轮的海**备竞赛，这场巨舰大炮竞赛的主角就是英美日法意。作者：三无青年自新大陆发现以来，随之而来的就是列强们的势力划分和海上争锋，几个世纪的海上厮杀是武器发展最好的催化剂，而战列舰就是这一终极产物。作为次时代海权的象征，谁拥有更强的战列舰，谁就将掌控海洋。而年到年就是战列舰历史上著名的“海*假日”，在这15年间有7艘公认的最强战列舰，被称为战舰7巨头，今天笔者就来和大家聊聊这7艘传奇战舰。

▲现代战列舰的开端——无畏号第一次世界大战结束后，世界海上格局被重新洗牌，德国海*力量彻底被消灭，英国逐渐丧失了把持2个半世纪的海上霸权。美国凭借强大的工业实力后来居上，日本获利颇多，野心不断膨胀，妄图控制整个太平洋。新的格局必然带来新的摩擦，因此在一战刚结束没几年，列强就开始了新一轮的海**备竞赛，这场巨舰大炮竞赛的主角就是英美日法意。但是刚刚经历了一战战火的洗礼，高昂的*备竞赛使得各国都无力负担。为了通过和平的手段限制各方无限制的造舰竞赛，同时也为了让自身的国民经济获得喘息的机会，五大海*强国于年在华盛顿签署了旨在限制各国主力舰的《华盛顿海*条约》。条约规定英美日法意五个国家的海*吨位比例为10：10：6:3.5:3.5，战列舰吨位不得超过吨，主炮口径不得超过16英寸（mm）（1英寸=25.4mm），同时对巡洋舰火炮口径，航空母舰的吨位也做出规定。

▲华盛顿海*条约规定的各国海*吨位

▲依阿华级的16英寸主炮

▲16英寸炮弹《华盛顿海*条约》签订后，世界各国海*的建设就进入了停滞期，从年到年的15年间被称为“海*假日”时代（NavyHoliday）。各国的大型战列舰建造计划都被终止或取消，代之以对已有的战列舰的进行更新和改造。当时世界上最先进的战列舰共有7艘，全部搭载16英寸左右主炮，分别是美国的科罗拉多级（3艘，科罗拉多号、西弗吉尼亚号、马里兰号）、日本的长门级（2艘，长门号、陆奥号）、英国的纳尔逊级（2艘，纳尔逊号、罗德尼号），被海*人士称为海*假日七巨头。长门级战列舰

▲长门号华盛顿会议期间，美国和日本的矛盾极为突出，日本极力争取获得相当于美英70%的海*吨位，但最终迫于美英联合的压力，最终只获得了6的比例。既然数量上处于劣势，日本只得的质量上下功夫，而2条长门级战列舰就是这一思想的集中体现。首舰长门号年开工，年下水，年完工，年现代化改装完工，标准排水量吨。二号舰陆奥号年开工，年下水，年完工，年现代化改装完工，标准排水量吨。火力方面长门级战列舰搭载有8门4座双联装毫米/45倍主炮，20门毫米口径副炮(改装后18门)。防护方面，侧舷装甲带(最大)毫米，炮塔正面毫米(改装后毫米)，炮塔顶部毫米(改装后毫米)，装甲甲板75毫米(改装后甲板75~毫米)，司令塔毫米。最大航速26.4节。长门级战列舰的火力和机动在7巨头中都属于上乘，mm口径的主炮是当时最大的舰炮，26.4节的最大航速也高于美国的科罗拉多级和英国纳尔逊级，只是防护方面弱于后两者，总体性能在战舰7巨头中排名靠前。

首舰“长门”号服役后多作为日本联合舰队的旗舰直到大和号战列舰服役。从年开始服役，到年“大和”号建成，20年期间，长门级战列舰是日本海*最强大的战列舰。在整个太平洋战争期间长门号都鲜有作为，最大一次作战行动就是年10月的莱特湾海战中被编入栗田健男指挥的战列舰编队，在10月24日的锡布沿海战斗中被美*舰载机击伤。莱特湾海战后长门号返回本土，驻扎在横须贺港，直到战争结束都没有参加作战行动，期间不断收到美*轰炸，到日本投降时“长门”号为可移动状态且日本唯一幸存的战列舰。年10月长门号战列舰被美*接收，作为战争赔偿移交给美国。年3月18日前往马绍尔群岛的比基尼环礁，成为“十字路口行动”（美*的原子弹爆炸试验）的靶舰而沉没。

▲被炸伤的长门号

▲陆奥号二号舰陆奥号自从年服役后一直被称为国民最熟悉战舰，华盛顿海*会议期间陆奥号正在建造，美英都主张取消陆奥号的建造，但日本慌称“陆奥号”是已完成的*舰，不在此限。双方为此展开了长达3个星期的争论，日本提出陆奥号的建造资金中有一部分来自小学生的捐款，如果将其废弃则无法向国民交代。最终在船厂工人24小时三班倒的赶工中，陆奥号在最后一个星期内完工交付。第二次世界大战中，陆奥号得以残存到战争后期。太平洋战争中，陆奥号参加了年6月5日的中途岛海战，但对战局没有贡献。第一航空舰队覆灭后后回到吴港。年6月8日12点10分左右，由于船员违反烟火禁令，导致停泊在广岛湾柱岛泊地的陆奥号三号炮塔附近突然发生爆炸，重达吨的三号炮塔飞到与舰桥相同的高度上，舰体瞬间折为两截，前段向右舷翻转，几乎立即沉没。科罗拉多级战列舰

科罗拉多级战列舰标准排水量30吨，8门4座双联装mm口径的主炮，最大航速21节，舷侧装甲mm，炮塔正面mm，侧方mm，后方mm，司令塔mm。科罗拉多级是美国标准化战列舰的产物，所谓标准化就是共通基本设计以减省开发建造时间，共通航速以达成运用方式一致。可以说是在保持可接受的质量下彻底追求数量优势的概念，因此美国在建造科罗拉多级时并不刻意追求性能的优势，所以在7巨头中三艘科罗拉多级的性能并不突出。火力方面弱于装备8门mm的长门级和装备9门mm的纳尔逊级，21节的航速垫底，装甲方面也处于中等水平，总体性能在7大佬中排名靠后。但是凭借强大的工业实力，美国并不在意性能上这点差距，与日本追求性能上的稍微优势的小家子气不同，美国凭借巨大的数量优势完全可以无视数量上的这点差距，太平洋战争中美国海*疯狂的下饺子就说明了这一点。

▲科罗拉多号首舰科罗拉多号年5月开工，年3月下水，年竣工服役后，曾经在年访问欧洲，之后，年科罗拉多号加入太平洋舰队。在太平洋舰队的科罗拉多号也曾数次回到东岸参加在加勒比海的演习。在这段时间曾到访过萨摩亚，澳洲，新西兰等地。年1月27日，科罗拉多号将母港从西岸移到夏威夷的珍珠港。科罗拉多号年6月25日启航到西岸西雅图PugetSound海*船坞进行维修，在那里一直到年3月，所以避开了日本海*对珍珠港的袭击。在航母主宰的太平洋战争中科罗拉多号鲜有作者为，大都承担炸岛和防空任务。先后于年参加吉尔伯特群岛战役，在战役中对塔拉瓦岛进行炮击，年在对马绍尔群岛的两栖作战中，对夸贾林、埃尼威托克等重要据点进行了炮击，年6月14日科罗拉多号开始参加支援对马里亚纳群岛中的塞班岛、关岛和提尼安岛的登陆战役。7月24日，当科罗拉多号在执行炮击提尼安岛任务时，遭到陆上炮台猛烈的还击并中弹受伤，但并无大碍。年11月20日到达莱特湾为登陆部队提供火力掩护。从年3月到5月，为冲绳岛战役登陆作战提供火炮支援。年8月参与炮击日本本土作战。战争结束后科罗拉多号参加了日本本土占领部队，曾护送登陆部队占领东京的厚木机场。年9月20日离开东京湾，返回旧金山。10月27日，科罗拉多号到西雅图参加海*节的庆典。之后，曾在美国西海岸和珍珠港间运载士兵返回美国。年科罗拉多号退役，年被售出解体。

▲马里兰号二号舰马里兰号年4月开工，年3月下水，年7月服役。年加入太平洋舰队，年12月7日日本偷袭珍珠港时被炸沉于珍珠港内，随后被打捞修复。马里兰号参加了年底在吉尔伯特群岛登陆战、年初马绍尔群岛的两栖作战，在年5月的塞班岛登陆战役马里兰号得到了“好斗的马里兰”的绰号。年10月，马里兰号参与了收复菲律宾的战役，在莱特湾海战中的苏里高海峡夜战中，马里兰号和其它5艘战列舰和8艘巡洋舰借助雷达歼灭了从南路进攻莱特湾的日本舰队。在年3月开始的冲绳岛登陆战中，马里兰号参与登陆前的火力准备并在战役期间一直担负火力支援任务。年4月，马里兰号解除现役，年4月退役。

▲马里兰号的16英寸主炮

▲西弗吉尼亚号三号舰西弗吉尼亚号于年4月开工，年7月下水，年12月开始服役。年西弗吉尼亚号随太平洋舰队移师珍珠港。年12月7日，日本海*偷袭珍珠港，西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹，幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀，使西弗吉尼亚号坐沉海底，避免像俄克拉何马号一样倾覆，随后被打捞出水后修复。年参与收复菲律宾的作战，年在冲绳战役中被神风自杀飞机击中所幸受伤并不严重，日本投降后驶入东京湾参加运送士兵回国的任务，西弗吉尼亚号年1月转入预备役。在年3月报废。

纳尔逊级战列舰

在华盛顿海*会议中，面对强势崛起的美日两国，老牌海上霸主英国不得不放弃海*的双强标准（既英国海*总吨位要超过排名第二和第三海*的总和）被迫接受和美国相同的海*吨位。为了在新一代的巨舰大炮对抗中获得优势，在纳尔逊级的建造中英国大胆采用各种突破性的新设计,包含高初速轻弹重概念,全主炮前方配置,高平两用副炮,氧气鱼雷,最新型轻量化主机等等。十分难过的是,大多数都在后来证明是蛋疼设计,除了老字号值得信赖的装甲防护之外,纳尔逊基本上可以说是缺陷兵器。其最让人印象深刻的就是三座三联mm主炮炮塔全部前置的设计，为了在有限的吨位上获得最大的火力和防护，其不得不牺牲航速，最高航速只23节，舷侧主装甲带为mm，炮塔正面装甲mm。在7巨头战舰中，纳尔逊级装甲最强，火力中等，航速中等，总体性能属于中流水平。但在二战中不列颠处于危难之时，两艘纳尔逊级战列舰却劳苦功高，二号舰罗德尼号更是直接参与了击沉德国头号战舰俾斯麦号的战斗。

▲纳尔逊号首舰纳尔逊号年9月3日下水，年完工服役。年第二次世界大战爆发时，纳尔逊号在本土舰队服役，年3月，纳尔逊号与参与了支援登陆突袭挪威纳尔维克附近德*设施的行动。同年，纳尔逊号被调往地中海，支援和掩护运补马耳他的护航队。年11月，参加了在法属北非登陆的“火炬”行动。年7月，纳尔逊号参加了在西西里登陆的行动，担任火力支援，9月，参加掩护在意大利南部萨勒诺的登陆行动，年9月29日，代表盟*的艾森豪威尔将*和代表意大利的巴多格里奥元帅在纳尔逊号上签署了意大利投降的协定。年，纳尔逊号又参加了规模空前的诺曼底登陆战役。其后纳尔逊号被调往印度洋参加对日本作战，年8月到9月，纳尔逊号参加了日*在马来半岛及印度尼西亚群岛的受降行动。年战争结束后，纳尔逊号战列舰退出现役。年出售解体。

▲罗德尼号二号舰罗德尼号年11月7日下水，完工服役，与纳尔逊号在二战中奔波无为相比，罗德尼号可谓是大名鼎鼎，其最著名的一次战斗就是年5月27日对俾斯麦号的围剿。在战斗中罗德尼号与乔治五世号混合双打，成为打击俾斯麦号最大的火力输出。战斗中，“罗德尼”号对“俾斯麦”号发射了多发炮弹，16英寸主炮大的威力完全压制了俾斯麦号的15英寸主炮。

▲罗德尼号的16英寸炮弹正是由于“罗德尼”号的攻击，导致“俾斯麦”号在最后一战中失去了还击能力，主炮炮塔被击毁，甚至一发炮弹导致其两个炮塔失去作战能力，为皇家海*击沉“俾斯麦”号做出巨大贡献。消灭“俾斯麦”号不久，“罗德尼”号也前往地中海，同“纳尔逊”号一起担任前往马耳他的护航队的护航任务，参加了“长矛”，“台柱”两次大规模护航作战。年底到年中，又与“纳尔逊”号一起参加了北非登陆、西西里登陆，炮击卡拉布里亚，支援盟*登陆意大利本土，以及诺曼底登陆。年战争结束后，两艘纳尔逊级战列舰先后退出现役，“罗德尼”号在年转入预备役，年除籍，年2月被出售解体。