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出厂前就没有预留挂车牌的地方，车牌应该是粘贴在车身上的，毕竟要在车身上打孔是一件“残忍”的事情。
先来看看视频
此台帕加尼是一台赛车版，没有转向灯，没有倒档，根本无法上牌，它的用武之地是在赛道上，一般的小型赛道还不让跑，因为噪音实在太大了，那上牌又是为什么呢？
帕加尼挂的是广东河源车牌，能买得起这车的已经不会在乎车牌号了，再说河源的车牌很便宜，三连号的车牌花不了多少钱。这位帕加尼车主的别墅中有众多豪车，其中就有一辆阿斯顿马丁ONE77，就是卖万的那台。
碳纤维的车身，夸张的尾翼和后扰流，让这辆车的重量只有KG，拥有匹马力，扭矩达到，百公里加速2.7秒，只比布加迪威龙SuperSport慢0.2秒，近乎贴地的车身底盘在路上行驶要十分当心，真正能在赛道上把它开好需要赛车手。
超高的售价注定了它是极少数人的玩具，这台上牌的帕加尼ZondaR海外价格万欧元，国内卖的话得超万吧。
轮毂用的是赛车样式的单螺母，配合强大的刹车盘和卡钳，从车头的尖锐线条开始，侧裙，以及最为夸张的尾翼，这辆ZondaR早已超脱了一般超跑的层次，它是一台GT赛车水平。
河源土豪就是任性，喜欢把不可能变可能～
全球独一台上牌帕加尼ZondaR在咱大河源！
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