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国内第2辆被拍科尼赛克,修理费两百万,富 [复制链接]

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国内的科尼赛克至少有10辆,其中3辆在拍卖会上出现过,眼前这台就是国内第2辆被拍卖的科尼赛克。大概先来介绍一下它,年的4月20日,正是上海国际车展之际,科尼赛克带了两款为中国富豪量身定制的AgeraR参展。两台车分别是蓝色(BabyBlue)和白色为主配色,颜色互补,视觉呼应。按照中国客户的需求,两台车分别命名“圣”和“King”,车身侧面还有个性化的标志,不仅车身颜色浑然一体,还有更好的视觉冲击力。

AgeraR“King”被上海富豪秦奋买走,而“圣”同样被上海富豪买走,外界只知道他叫“张光”。这台车年12月的时候出厂,年4月亮相车展,年10月18日,车子交到了“张光”手中。但是没有给他提供税单,进口证明,商检证明等各种文件。车子到手之后,“张光”第一次驾驶就发现了车子有多处异响。修理之后又多次出现问题,双方开始争执之后,这台车就停在了在上海高档小区的地下车库中(秦奋的科尼赛克也停着这里),一放就是一年多。

不仅是屡修屡坏,无法启动,更糟糕的是年3月,出台了一个*策《关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》,对在上海办理注册登记的机动车做出了限制。科尼塞克不在允许的范围内,所以不能在上海上牌。车主觉得是车子的质量问题,要退款退车,但是代理商觉得是车主使用不当造车的,最后只能是对簿公堂了。

“张光”当时选择科尼赛克是因为帕加尼和布加迪在国内没代理,所以花万买了AgeraR,先支付了万,尾款万在车子交付之后再付清。前后一共开了两三百公里,修了好几次,车主没有了耐心。由于车子是“张光”定制的,车内有多处都是按照车主要求定制的,可以看到车身上有“聖”的身份标识,代理商说在市场上不能再出售了。

“张光”败诉之后并不愿意执行万的尾款,理由是“你不能让一个消费者去给一台坏的车交全款”。在申请执行之后,这台车在年进入到了拍卖程序。起拍价格万,但是有多处问题需要买家来承担。重要的几处有:1,车子没有钥匙,无法打开车门不能启动。2,由于闲置了四年,电瓶肯定不能用,需要更换新电瓶。3,轮胎已经不能继续使用,必须更换。

长期的闲置也让车子车漆整体变色,局部严重变色。所以上述的情况下,这台科尼赛克的维修需要让瑞典总部的技师来现场执行,或者是把车子运到瑞典总部进行喷漆。而产生的费用有这些:从瑞典总部配两把全新钥匙,更换电瓶和车辆拆卸检查的费用,轮胎的订购和更换,全车的检查。

由于科尼赛克的特殊和当时的车子状况,还有未知的故障,保守的估计,要让车子能够达到正常行驶的状态,修理的费用不会低于万人民币。这个价格还不包括喷漆,更换座椅的费用,由于座椅上有车主定制的LOGO,不介意可以不用更换。维修的时间也没有一个准。

万被拍走后,这台车还要花万的维修费用,也有可能是万甚至万。这个价格买回去值吗?即便是没有维修的费用,这台车还有各种各样的税没有交呢,缴纳税还需要万左右。也就是说这台车要挂牌上路最少要花掉万。不过还是划算的,全球独一无二的定制版,谁买回去都可以快速获得

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