长期以来，意大利精品汽车制造商帕加尼(Pagani)一直与钱可以买到的世界上最好、最快、最独特的超级跑车联系在一起。意大利阿根廷商人和汽车设计师HoratioPagani于年创立了PaganiAutomobiliSpA，并于年在日内瓦车展上推出了其第一款汽车Zonda。C12Zonda的底价为,美元，使其成为2年代初期最昂贵的汽车之一。然而，与ZondaHPBarchetta令人瞠目结舌的万美元的价格相比，这算不了什么。只有三辆ZondaHPBarchetta会存在，也许使它成为世界上最独特的超级跑车之一。
帕加尼于年推出了其第二款汽车Huayra。根据HoratioPagani的说法，HuayraC9概念诞生于年，即在ZondaSRoadster推出整整一年之后。以控制安第斯高地强风和暴风雪的风神HuayraTata（或WayraTata）命名，Huayra拥有由梅赛德斯-AMG明确开发的标准6.0升双涡轮增压马力V12发动机。
一辆帕加尼Huayra多少钱？
从超高速和手工制造的V12发动机超级跑车中获得巨额收益是很自然的。Facebook创始人兼首席执行官马克扎克伯格在年以万美元的价格购买了一辆帕加尼Huayra。如果您购买限量版Huayra变体，例如HuayraImola（万美元）、HuayraRoadsterBC（万美元）或HuayraTricolore（后者起价高达万美元），价格将迅速上涨到不可思议的高度。如果您的银行账户足够深，您可以根据自己的喜好定制Huayra，并提供独特的油漆颜色、材料和涂装等定制选项。
肯定会提高异国情调汽车价格的两个主要因素是排他性和制造质量。例如，帕加尼只建造了五辆HuayraImola，而只有三辆HuayraTricolores离开了位于艾米利亚-罗马涅大区SanCesarioSulPanaro的帕加尼工厂。由于每辆车都是为客户定制和手工制作的，因此您支付的费用比同等的兰博基尼或法拉利要多。
然而，HuayraBC是一个不同的故事。以已故的BennyCaiola（HoratioPagani的第一位客户）命名，BC比标准的Huayra更轻，其6.0升双涡轮增压V12AMG发动机提供更多动力，可输出马力和磅英尺的扭矩.此外，BC是Huayra的专注于赛道的版本。它的重量减轻了磅，拥有经过空气动力学优化的全新车身、定制的PirelliPZeroTrofeoR轮胎和万美元的底价。
此外，选择PacchettoTempesta套件增加了一个新的进气口、一个新的尾翼、六个排气管和8%的功率增加，将发动机输出提高到马力和磅英尺的扭矩。帕加尼建造了20辆HuayraBC，每辆造价万美元。
PaganiHuayraRoadsterBC：新引擎，新车身，更实惠的价格
如果您认为HuayraBC很贵，请等到您在HuayraRoadsterBC上大饱眼福。CarandDriver表示，HuayraRoadsterBC比任何其他Huayra都更特别，因为这款限量版汽车的所有40辆汽车都对细节的痴迷。它从改进的6.0升AMG双涡轮增压V12发动机开始，在2,至5,rpm的转速范围内产生马力和磅英尺的扭矩，通过七速单离合器自动变速器为后轮提供动力。
接下来，HuayraRoadsterBC拥有全新的专有碳钛硬壳。它被亲切地称为Carbo-TriaxHP62和Carbon-TitaniumHP62G2，本质上是碳纤维和钛的混合物，可提高抗扭刚度（高达12%）和抗弯刚度（高达20%）。然而，MotorTrend表示，这种材料的价格是优质碳纤维的近五倍，为该车万美元的底价做出了重大贡献。
但是话又说回来，您将获得一辆配备涡轮增压V12发动机的超级跑车，它的重量为2,磅（1,公斤），产生高达1,磅（公斤）的下压力，并且有六个排气管，在完全聊天时听起来很邪恶。
帕加尼在年推出了HuayraR，这是该品种中的最后一款。它继承了HuayraRoadsterBC的碳钛硬壳和车身面板，但它下面有一颗不同的跳动的心脏。它配备了由梅赛德斯-AMG合作伙伴HWA专门为HuayraR开发的全新自然吸气6.0升V12发动机。
即使帕加尼摆脱了涡轮增压器，HuayraR的新型V12发动机仍可输出马力和磅英尺的扭矩，同时旋转到令人难以置信的9,rpm红线。发动机使用新的六速顺序变速器将动力传递到后轮，摩擦效率提高了95%。此外，根据帕加尼的说法，发动机和变速箱现在直接安装在车架上，新的V12发动机仅重磅（千克），每行驶6,英里（10,公里）就需要保养一次。
PaganiHuayraR仍然拥有专利的可移动襟翼作为标准Huayra，但它也有一个巨大的后扰流板，以英里/小时的速度产生2,磅（1,公斤）的下压力。HuayraR限量30台，每台起价约为万美元。
