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专为赛道而生帕加尼HuayraR正式发布 [复制链接]

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[资讯-牛车网]相比于人尽皆知的“牛马伦”,另一个超跑品牌帕加尼知名度并不普及。不过,帕加尼的车型都拥有着极致的性能和高昂的售价。近日,帕加尼的R系列重新回归,定位于纯赛道用车的HuayraR正式发布。新车的最大功率达到惊人的马力,限量30台,每台起售价格万欧元(万元)。

帕加尼的发动机来自梅赛德斯奔驰,后者为这家意大利汽车制造商提供6.0LV12的发动机。不过,这台发动机经过了独家定制与合作,能够产生马力的最大功率以及牛·米的峰值扭矩,发动机可逼近转。

帕加尼围绕新的碳钛单壳底盘制造汽车,该底盘使用发动机和变速箱作为整体部件,以提高刚度。动力方面,新车搭载一台6.0LV12发动机,最大功率已经达到了马力,而输出最大马力的转速甚至达到了转/分。比此前装有两个增压器的HuayraImola还多了12马力,成为了帕加尼历史上马力最大的车型。

与之匹配的是一台6速序列式变速箱,为了让HuayraR有更极致的性能表现,减重是必须的。除了内饰“偷轻”之外,新车还去除了大灯、尾灯,用上了碳纤维轮圈,采用了更轻薄的玻璃,甚至还把Huayra发动机上的两个涡轮增压器以及相关的管路给摘除了,其结果便是仅有公斤的车重,甚至比此前发布的公斤的HuayraImola还轻。

总结:在帕加尼年轻的品牌履历中,一共诞生了两个车系,其中帕加尼Zonda诞生于年,帕加尼Huayra则于年推出。除了极致的性能外,帕加尼还以大量的纯手工打造、昂贵的售价以及稀有的产品订单闻名于世,这注定了帕加尼HuayraR是更小众富豪的玩具。

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