我国将推进湿地保护事业高质量发展 行业公司将迎来发展机遇
中国将建设人与自然和谐共生的现代化，推进湿地保护事业高质量发展。中国将陆续设立一批国家公园，约占陆域国土面积的10%，把约万公顷湿地纳入国家公园体系，重点建设三江源、青海湖乡等湿地类型国家公园，实施全国湿地保护规划和湿地保护重大工程。中国将推动国际交流合作，在深圳建立‘国际红树林中心’，支持举办全球滨海论坛会议。
湿地系统碳储量是全球陆地碳储量的12%-24%，对全球碳循环有着重要的影响。在碳中和碳达峰背景下，今年以来加强湿地保护相关*策规划密集落地。今年6月1日，《湿地保护法》正式实施，我国湿地保护工作全面进入法治化轨道。
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东珠生态（）：公司多年深耕湿地修复领域，是中国湿地保护协会副会长单位。公司生态修复业务领域主要包括生态湿地保护、水体治理及乡村振兴建设等领域，截至一季度，公司合计在手未完工订单达60-70亿元左右。
建工修复（）：公司是国内领先的环境修复综合服务商，可为生态湿地建设等方面提供综合服务方案，参与湿地公园建设及湿地净化修复等。
我国将发展下一代北斗系统功能更强大
发布《新时代的中国北斗》白皮书指出，面向未来，中国将建设技术更先进、功能更强大、服务更优质的北斗系统，建成更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，提供高弹性、高智能、高精度、高安全的定位导航授时服务。北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统。
北斗系统星间星地一体组网，是中国首个实现全球组网运行的航天系统，显著提升了中国航天科研生产能力，有力推动中国宇航技术跨越式发展。中国将从自身实际出发，因应世界卫星导航发展趋势，从星座构型、技术体制、服务功能等方面创新系统设计，攻克混合星座、星间链路、信号体制设计等多项核心关键技术，在全球范围实现一流能力。
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中海达（）：是国内专门从事高精度GNSS（全球卫星导航系统）软硬件产品的研发、生产、销售，并提供基于高精度GNSS系统工程解决方案及相关服务的龙头企业，掌握了卫星绝对定位等数十项核心技术。
华力创通（）：是我国最早完成卫星移动通信与北斗卫星导航一体化量产型基带处理芯片的厂商之一。
马斯克旗下公司宣布启动“超级高铁”全面测试
马斯克旗下的隧道挖掘公司TheBoringCompany11月5日宣布，将启动“超级高铁”（Hyperloop）项目的全面测试。11月5日，TheBoringCompany在社交平台推特上宣布了这则消息，并配上了两张图片。追踪特斯拉汽车动态的网站TESLARATI分析称，照片中疑似一辆特斯拉Model3轿车放置在一个全尺寸的“超级高铁”测试隧道中。
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银轮股份（）：通过全资子公司上海银轮投资旗下萨摩亚SPV参股美国超级高铁公司（HTT）。
亚厦股份（）：参股的盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设，向HTT提供适用于高速高铁的3D打印技术、打印高强度、高精准度超级高铁管理设施以及车站、站台等设施。
中国航材订购架空客飞机看好民航需求复苏
中国航材与空客公司签署了架空客飞机的批量采购协议，总价值约亿美元。中国航材表示，随着我国航空运输市场逐步恢复，未来将保持平稳较快增长，为适应航空市场发展，满足企业运力需求，批量采购一批空客飞机。
据统计，今年民航业已官宣的飞机订单数达到架，总金额超人民币亿元。根据《“十四五”民用航空发展规划》，—年是行业的恢复期和积蓄期。预计至年，我国居民人均年乘机次数将从年的0.47次提升到0.67次，中国航空市场增长潜力仍然巨大。
相关个股：
海特高新（）：是我国最大的飞机大修、航空部附件维修民营企业。
安达维尔（）：拥有航空座椅、客舱设备、导航设备和防护装甲等多个产品线，部件维修能力覆盖主流飞机制造商的主要飞机系统设备。
威海广泰（）：的空港地面设备产品种类齐全，国内市占率遥遥领先。
LNG业务助力船企订单大增、多因素驱动周期向上
公司交付了一艘17.4万立方米的LNG运输船，是6艘系列船的首制船，也是第40艘各类LNG储运船。今年公司手持LNG新船订单暴增，30多艘新船订单，意味着火力全开的生产场景至少还将持续3—4年。
今年以来新造船投资总额约为亿美元，同比降幅较前9个月显著收窄。LNG船新船订单总投资达到了创纪录的亿美元，相比年大增76%。中国船企凭借大量LNG船新订单处于领先地位。中信建投吕娟表示，船龄老化、环保新规是本轮新船周期的核心驱动力，将带动未来需求不断向上，船厂在手订单有望持续提升。
相关个股：
中国船舶（）：是中国船舶集团下属产能最大、产业链最全、技术实力最强的核心*民船舶上市公司。
亚星锚链（）：在船用锚链和系泊链制造方面拥有众多的科研成果和自主核心技术。
产业化加速、百兆瓦级液流电池储能电站发电
锂电储能装机占比自年4月已趋下降，市场增量正转向液流电池。
常见的液流电池，包括全钒液流电池、锌铁液流电池等。以全钒液流电池为例，其优势包括：首先，循环寿命长、充放电特性好，适用于大规模储能场景。全钒液流储能电池的充放电循环寿命可达次以上，日历寿命超过15年。其次，电池功率与容量相互“独立”，使得储能容量规模容易调节。第三，原材料可循环利用。
我国是钒资源储量最高的国家，不会像锂矿一样受到限制。21年全球已探明钒矿储量约万吨，我国储量高达万吨，占比39%。布局全钒液流电池相关上市公司有
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上海电气（）：自主研发的MW/1GWh自动化产线于年10月正式投产，为液流电池的规模化发展提供了坚实保障。截至目前，公司已完成30余项液流电池储能项目的实施，累计液流储能装机容量超过20MWh。
河钢股份（）：钒产品产能国内第二，钒电解液批量生产。
国网英大（）：具备液流电池兆瓦级生产能力与实验验证体系
锂电材料续创历史新高、动力电池回收迎来机遇
部分锂电材料报价上涨，电池级碳酸锂涨0元/吨，均价报57万元/吨，工业级碳酸锂涨元/吨，均价报55.7万元/吨，续创历史新高；氢氧化锂涨-0元/吨。行业消息方面，加拿大*府要求中国矿业公司撤出三家加拿大矿业公司，其中包含中矿资源、盛新锂能和藏格矿业必须分别出售其在动力金属公司、智利锂业公司和超级锂业公司的股权。
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合纵科技（）：在互动易平台表示，已进行磷酸铁锂电池回收研发及技术储备，目前已具备实验室阶段将回收的磷铁渣提炼制作成磷酸铁的能力；
博世科（）：分别与“国轩高科”控股公司“柳州国轩”、“印尼永庆”签署合作协议，深耕国内外动力电池回收市场。
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